1.Settu spólu á spóluhleðslubíl, færðu bílinn í átt að decoiler.

2. Stilltu miðju spólunnar á sömu línu og miðju tvöfaldra dornanna á afkólunni, síðan klemma tvöfalda tindurnar af spólunni fast í miðjuna.

3.Settu niður spóluhaus stýrisfestingarinnar og ýttu á spóluna, byrjaðu síðan að stýra opnunarspóluhausnum.

4. Mokaplata lyftist upp og teygið út, með spóluhausinn sem fellur á skófluplötuna.

5. Ýttu á rúllupressu á spóluhausinn, sem gerir spóluhausinn rísa og fara í gegnum tvöfaldar klemmunarrúllur.

6. Coil höfuð klippari skera af óþarfi spólu höfuð.

7. Spóluræma fer yfir hvolfiplötu holasafnsins (1) og í gegnum hliðarstýringuna skaltu stilla ræmuna í miðlínu rifsins í samræmi við miðju efra skaftsins á skera.

8. Synchro vinda upp kantleifarnar eftir að hafa rifið á hvorri hlið.

9. Eftir að hafa farið yfir holusöfnun (2), koma ræmur að forskilju, á miðlínu, ræmur eru vel skiptar með því að aðskilja diska á forskiljuskaftinu, fara síðan í gegnum strekkjara.

10.Snúðu plötunni upp og leiðbeindu ræmur í átt að recoiler, hausar af ræmum fara inn í opið á recoiler klemmu, skilju & presser krappi kemur niður á recoiler, klemmuop lokar að höfuð höfuð eru þétt klemmd.Snúðu afturköstum um tvo hringi, efri geislinn á strekkjara þrýstir niður.

11. Látið hvolfa plötu holusafnsins (2) niður í ræmuuppsöfnunarholið, gatið byrjar að safnast upp ákveðnu magni af ræmum

12. Látið hvolfa plötu holunnar (1) niður til að safna ákveðnu magni af ræmu.

13. Venjulega hlaupandi og hrökkva rifa ræmur upp.

14.Eftir að einn spólu hefur verið rifinn, losaðu rifspólurnar á bíl sem losar spólur.

Viðhald á slitlínu

1. Olíusmurning á tannhjólum og keðjum og stýrisúlum spólubíla í hverri viku, á cycloid mótor á hálfs árs fresti.

2. Bætið olíu við legur við olíubætandi munn Double-Mandrel Decoiler, hverja vakt áður en riflínan er hafin.

3. Bætið olíu við cycloid mótor á spóluhaus stýrisfestingarinnar á hálfs árs fresti.

4. Bætið olíu í olíubætt munn hvers jöfnunarvals á jöfnunarvélinni, hverja vakt áður en vinna er hafin;bæta olíu við blýjárn á hverjum degi;Skipta skal um gírolíu í gírkassa einu sinni á hálfs ári;Aðalmótorinn, cycloid mótorinn og hraðaminnkinn ætti að smyrja með olíu einu sinni á hálfu ári.Bætið við olíu til að stýra stoðum efri geisla og orma- og ormabúnaði á 2-3 daga fresti.

5. Bætið olíu við gír og grind á 2-3 daga fresti einu sinni, bæði upp og niður hnífahaldarar á hverri vakt.

6. Fyrir hliðarstýringu, á hverri vakt, bætið olíu við skrúfstöng og legur á stuðningsrúllu.

7. Fyrir Slitter, Bætið olíu við teina á slitter einu sinni fyrir hverja 2-3 daga, skiptið um gírolíu í gírkassa einu sinni fyrir hvert hálft ár;bætið olíu við aðalmótor, cycloid mótor og hraðalækkun einu sinni fyrir hvert hálft ár;við legurnar á endum slitskafta, ætti að bæta olíu á hverja vakt.

8. Ruslhjól: hvert hálft ár, bætið olíu við cycloid mótor einu sinni;í hverri viku, bætið olíu við tannhjól og keðjur.

9. Forskiljari og strekkjari: Bætið olíu við olíulager einu sinni á dag.

10. Recoiler: bætið olíu við recoil blokk áður en hver vakt byrjar að vinna;skipta um gírolíu í gírkassa á hálft ár;bætið olíu við aðalmótorinn á hálfs árs fresti og stuðningsarminn á aðskilnaðarfestingunni á hverri vakt.

11.Vökvaolíu í vökvastöð er skipt einu sinni á hálfu ári.

12. Athugaðu reglulega hvern hluta hvort olíuleki eða olíuleki, og gerðu við á réttum tíma.

13. Athugaðu reglulega hvort rafmagnshlutar eldist, óöryggishætta sé fyrir hendi og öryggi raftenginga.